Leão vai cobrar da União verbas para o metrô 1

Para o primeiro trecho da Linha 1 (Lapa – Rótula do Abacaxi) do metrô de Salvador entrar em funcionamento transportando passageiros resta apenas o repasse de R$ 45 milhões mensais do governo federal (por cinco meses) para manutenção do sistema enquanto não houver tarifação.

O prefeito João Henrique (PP) não abre mão de inaugurar o transporte que começou a ser construído há 13 anos e virou motivo de desconfiança e de má repercussão para a capital baiana. “Não tem por que não funcionar. O prefeito está determinado e o metrô vai rodar com gente dentro. Está tudo pronto. Não tem explicação para um equipamento milionário ficar entregue ao tempo”, disse à Tribuna o deputado federal João Leão (PP).

Leão, que foi chefe da Casa Civil da Prefeitura nos últimos 15 meses, se desincompatibilizou do cargo para tentar suceder João Henrique, seu correligionário. Ele é considerado o braço direito do prefeito na luta pela conclusão do sistema metroviário. Sem cerimônia, o deputado disse que se o governo federal não repassar o recurso até o final deste mês, o prazo para início do funcionamento do metrô pode ficar comprometido.

Segundo ele, diante das conversas no Ministério das Cidades, a expectativa é boa. Existe a possibilidade (ainda não confirmada) de na próxima terça-feira (8) Leão ter uma reunião com o secretário executivo do Ministério do Planejamento, Maurício Muniz, para tratar dos recursos pendentes. 
 

A única pendência por parte da Prefeitura, que, inclusive já está sendo resolvida, segundo o parlamentar, é a instalação das catracas nas bilheterias das estações do metrô. Apesar de não haver tarifação nos cinco primeiros meses de funcionamento, o sistema registrará o número de passageiros para controle e planejamento da Prefeitura.

Uma novidade anunciada por João Leão é a expectativa de João Henrique (que deverá ter continuidade por parte do próximo prefeito) de manter o primeiro trecho da Linha 1 em funcionamento em fase experimental por um ano e, enquanto isso, retomar as obras do segundo trecho, que ligará a Rótula à Estação Pirajá, num percurso de mais seis quilômetros.

“Quando acabar a fase de teste do primeiro tramo e o metrô já estiver a todo vapor, o tramo 2 estará encaminhado em fase final”, afirmou Leão.
 

O deputado progressista reafirmou que são necessários R$ 546 milhões para conclusão da segunda etapa da Linha 1. O dinheiro também virá do governo federal, através do PAC - Mobilidade Grandes Cidades. Para tanto, ressalta Leão, a Prefeitura aguarda autorização do Tribunal de Contas da União (TCU) para a obra poder prosseguir.

Estão previstos no orçamento da União para este ano ainda, segundo Leão, recursos da ordem de R$ 50 milhões para o Executivo municipal realizar os estudos necessários para implantação da Linha 3 do metrô. O futuro trecho ligará a Estação Pirajá ao bairro de Cajazeiras, o mais populoso da capital baiana.

Já a Linha 2, que ligará Salvador a Lauro de Freitas, ao longo da Avenida Paralela num percurso de 22 quilômetros, terá o período de consulta pública lançado ainda neste mês, segundo o governo do estado. O governador Jaques Wagner (PT) anunciou uma audiência pública para o próximo dia 15.

 

Fonte: Tribuna da Bahia